Das Schiff "ARLOU"

Modell:                  Endurance 44 Hedoniste

Material:               Corten-Stahl: Rumpf 5mm, Deck 4mm

Architekt:              Peter Ibold

Werft:                   ACGB Caen Frankreich

Länge:                  13,25m

Breite:                  3,98m

Tiefgang:              1,75m

Tonnage:              18 t

Kiel:                      Langkieler

Baujahr:                1985

Material:                Stahl (Rumpf Cortenstahl)

Maschine:              Ford Tempest 80Ps (390 Std)

                             Zweikreiskühlung neu

                             Generalüberholung 2002

Deck & Sicherheit

Anker:                   1 CQR 30kg

                             1 Danfort 30kg

                             1 Danfort 25kg

Ankerwinsch:         Lofrans Typ "FALKON" 1500W

Kette:                   90m 13er Stahl verzinkt

Trosse                   90 m

Bilge:                    1 Maschinen Bilgepumpe

                             2 Hand Bilgenpumpe

                             1 Elektr. Bilgenpumpe                           

Aussenborder:        Yamaha 8 Ps

Dingi:                     Caribe 3,20

                              incl. Tank etc.

Rettungsinsel:        6 P

Winschen:              2 Harken ST 48

                              2 Knoslay engl. 

                              1 große Zentralwinsch achtern 

Sonnensegel:          1 groß, 1x klein

Geräteträger:         1 (INOX)

Aries:                     1

Rigg:                      ISOMAT

Segel:                    1 Groß, Rollgenua, Baumfok, Besan  

Segel Stagreiter:    1 Genua gr, 1 Genua kl, 1 Sturmfok

                              Baumpersenning

Lazyjack:                1 Groß

Pilothouse:              1

u. Sprayhood:          1

Backstaken:            2

Sonnensegel:          1 gr./1kl.

Luken:                    Goiot

Technik:

Maschine:               Ford Tempest 80 Ps

                              2002 Generalüberholung jetzt ca. 400 Std

Welle:                     Festwelle mit CH "Infanger"                                                   Gleitringdichtung

Süsswasser:            400L

Watermaker:           PUR 12L/h

Schmutzwasser:      1 Tank 65L

Wasser:                  Druckwassersystem

Diesel:                    500L

Generator:              1 Notstrom-Generator

WC:                        Lavac Vacuum

Dusche:                  Cockpit/Deck

Elektrik:

elektr. System:       12 V

Windgenerator:       1 Ampair (Besan)mit Regler

Solar:                     2x 60W + 2x50W

Batterien:               2x 200 Ah

                              1x 100 Ah Starter 

Ladegerät Land        Land LEAB 50A

Ladegerät                LM Sterling Batterie-Lader 160A

Navigation:

Autopilot:               Autohelm 7000 mit Kompass,Echolot,

                              Windsteuerung, Log (Autohelm ST50)

VHF:                       1 Kennwood

GPS:                       1 Garmin

Navtex:                  1 Furuno 3000

Radar:                    1 Furuno  24 sm

Sextant:                 1 Casen&Plath

Seekarten:              viele, Karibik...Mittelmeer

Kombüse:

Pantry:                    U-Pantry...sehr sicher!

Waschbecken           2

Ofen:                      1Gasherd mit Rohr, 3 Flammen

Ersatz:                    1 Petroleum Kocher 2 flammig

Seewasser:             1 Hahn

Kühlung:                 1 Kühlaggregat mit Kühlbox 150L

Allgemeines:

Das Schiff ist Eigner gepflegt und in sehr gutem Zustand.

2005 wurde das ganze Unterwasserschiff sandgestrahlt und mit komplett neuem Farbaufbau versehen. 

Viele wichtigen Teile, wie z.B. Schanzkleid, alle Püttings, Geräteträger, unter Ankerwinsch etc. ist in V2A gearbeitet!!!